Авиация Люксембурга

Робот для контроля работы системы управления самолета от Lufthansa Technik позволит снизить нагрузку на технический персонал. Электронный журнал aviav.ru ссылает на сообщение, сделанное недавно представителем LHT. Оператор ТОиР услуг создал уникальную роботизированную систему RoCCET. Робот тестирует различные органы управления самолетом, а монтируется эта система в кабине пилотов. Члены летной команды теперь смогут контролировать работу всех вышеупомянутых модулей. Классическая проверка в ручном режиме, предполагающая манипуляции со светодиодами, переключателями, скоро останется в прошлом.

Модуль RoCCET оборудован специальными датчиками, промышленными камерами, позволяющими выявить внешние повреждения, измерить яркость экрана, корректность работы, степень изношенности переключателей. Автоматизация вышеозначенного процесса позволить существенно повысить эффективность процедуры, уверены в Lufthansa Technik. Человек тратит на туже работу в разы больше времени. Проверка одного компонента занимает много времени. Робот справляется значительно быстрее, все процессы проходят в строгой последовательности. Система выдает результаты в кротчайшие сроки. Полученные данные после проходят аналитический анализ. Техперсонал на их основании определяет степень исправности того или иного элемента. Информация позволяет выяснить, когда необходимо провести замену/ремонт каждого отдельно взятого компонента.

Специалисты LHT, используя систему RoCCET, могут рассчитать жизненный цикл переключателя или дисплея, минимизировать расходы, связанные с незапланированными ремонтными работами авиатехники. На начальном этапе разработчик намерен использовать RoCCET для сервиса машин Airbus A-350/320, Boeing-787. В дальнейшем сфера применения их разработки будет расширена. Робот будет осуществлять проверку различных элементов системы управления. Речь идет о воздушных судах различных типов, как поведал журналистам представитель немецкого провайдера услуг в сфере техобслуживания авиатехники.